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Preoccupato per il difficile incarico, cui avrebbe volentieri rinunciato, Agnelli rimise la questione ai progettisti dell'ufficio tecnico della FIAT che si divisero in due opposte correnti di pensiero.

La prima riteneva possibile raggiungere lo scopo con tecnologie e schemi già utilizzati dalla FIAT, risparmiando all'osso su dotazioni e materiali. La seconda, valutando che l'azienda torinese non fosse in grado di fornire un prodotto adeguato in tempi brevi, proponeva di affidare il progetto a Oreste Lardone , un estroso tecnico allievo di Giulio Cesare Cappa , che aveva già realizzato un interessante prototipo di piccola vettura economica per l' Itala.

Era l'estate del quando il prototipo della " — tutto avanti" fu pronto per la sua prima uscita con a bordo il collaudatore, il progettista ed il senatore Agnelli, impaziente di verificare il prodotto e telegrafare la buona notizia a Mussolini.

In realtà i "mostri sacri" dell'ufficio progetti FIAT , Antonio Fessia e Tranquillo Zerbi , erano convinti che l'idea giusta fosse quella "proibita" di Lardone e non si sentivano di procedere ad un progetto palesemente sbagliato solo per assecondare il pregiudizio del senatore.

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La è probabilmente il modello di auto più famoso mai prodotto dalla FIAT. Grazie alla nuova generazione la quarta in assolutoquella lanciata sul mercato nelil nome della più celebre utilitaria mai creata dal Lingotto è tornato in auge, grazie anche a declinazioni anni più versatili basti pensare alle varianti crossover e SUV. La FIAT Topolino A era una berlinetta dalle dimensioni contenute: lunga mm, larga mm e alta mm, aveva un interasse che misurava 2 metri esatti, era omologata per due posti almeno la prima serie prodotta dal in poi ed aveva un peso di macchina. Il motore era un monoblocco a quattro cilindri in linea a corsa lunga pranzo iperproteico cc di cilindrata. Topolino da un carburatore Solex 22HDil propulsore era in grado di sviluppare una potenza massima pari a 13 CV ad un regime di 4.

Gestire le allerte. E stata ferma per circa 5 anni ma motore attivo e funzionante. Possiede targhe nere Bari. Menu di navigazione

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